オールテレイン性能を再定義する画期的な電動バイクです。オフロードの冒険のために特別に設計されています。その強力な電気モーターは、険しい風景、急な傾斜、困難なオフロードトレイルを楽々と走破します

● Bafang ミッドドライブ1000Wモーター
Bafang M620 ミッドドライブ1000Wモーターを採用しています。

● プルダウン式隠しバッテリー設計
キングコング・バッテリーケースは、最大78個のセルを収納することができます。
18650と21700の両方のセルが使用可能です。

● 倒立式エアサスペンションフォーク
GTMRK Inverted Air Suspension Forkは、衝撃吸収性を向上させ、電動バイクの悪路でのハンドリングを改善します。

● KT スルーアクスルフロントハブ
KT Thru-Axle Front Hubは、e-bikeの剛性、安定性、応答性の高いハンドリングを向上させ、ハイパフォーマンスなライディングに最適な選択肢となります。

● テクトロ油圧式ディスクブレーキ
テクトロ油圧式ディスクブレーキは、E-bikeに強力で安定した制動力を提供し、優れたモジュレーションとコントロール性を発揮します。

● SHIMANO製ギア&ディレイラー
SHIMANO製ドライブトレインは、E-BIKEに幅広いギアオプションとスムーズな変速を提供し、効率的なペダリングと様々な地形での優れたコントロールを可能にします。

Performance details

フレーム6061 アルミニウム合金
ブレーキTEKTRO 4ピストン 油圧ディスクブレーキ
フォークROCKSHOX or GTMRK 倒立式エアサスペンション
ブレーキレバーリーチ調整可能、モーターカットオフ付き
ヘッドセットスレッドレス 1-1/8 1-1/2 テーパー
ステム90mm アルミニウム
リアディレイラーSHIMANO製ドライブトレイン10速
グリップスライド式
チェーンKMC
バッテリーキャパシティー48V / 21Ah
サドルVERO
モーターBafang M620 ミッドモーター
フロントハブKT スルーアクスルフロントハブ
ディスプレイBafang DPC18 カラー液晶ディスプレイ
アシストレベル0〜5（0〜3、0〜9）
アシストタイプトルク+ケイデンス（24km/h 日本規格)
リム26"-36h、ブラック 27.5"-36h
タイヤ26"*4.5 " または26"*4.0"
ウエイト30kg / 40kg
その他-
Price（税込価格）¥704,000- (本体価格¥640,000-)

※各パーツのアップデート及び変更は予告なく行われます。

オンラインからの購入に関して
オンラインで購入した場合のサービス体制ですが、ご近所に販売店などがない場合はご自身でもできるマニュアル以外に、個別ムービーにてご説明できるように準備していますので、オンラインからのご購入も心配ありません。また、トラブルの症状が重症の場合、出張サービスも行います。XTECHは日本のメーカーなので、構造的な欠陥がある場合、リコールなどの対応も致しますいたします。

【道路交通法上の電動アシスト自転車のアシスト比率の基準】
人がペダルを踏む力とモーターによる補助力の比(アシスト比率)が走行速度時速10km未満では最大で1：2 時速10km以上時速24km未満では走行速度が上がるほどアシスト比率が徐々に減少、時速24km以上では補助力が0になることとされています。（道路交通法施行規則第一条の三）