Development Information

MODEL NAME:EXTREME-R

EXTREME-Rは、XTECHが誇るテクノロジー、パフォーマンス、快適性を融合し、あらゆる道を走破する能力を備えた本格的アドベンチャー・モデルです。

これは2023 ニューモデルで、StreetFighter の進化モデルではありません。仕様は、ミッドドライブ 、フルサスペンションフレーム 24 インチ ファットタイヤ デュアルバッテリー 。バイクスタイル のスーパーモタード系eBike。電動アシスト自転車と電動オートバイをクロスオーバーさせたペダル・アシスト制御のハイパワーモデルです。デュアルバッテリー設計を採用し長い航続距離も実現しました。eBikeのバッテリー・モーターをセンター配置したミッドシップ構造。美しいフレームラインと隠くされた配線が、よりいっそうスタイリッシュで高級感のあるモデルに仕上げています。

モノコック+チューブフレームは液体金型鍛造プロセスを採用し、フレームの強度を高め、形状をより滑らかにしバイクのサイズをより正確に把握できます。これは2023 ニューモデルで、StreetFighter の進化モデルではありません。仕様は、ミッドドライブ 、フルサスペンションフレーム 24 インチ ファットタイヤ デュアルバッテリー バイクスタイル のスーパーモタード系eBike。電動アシスト自転車と電動オートバイをクロスオーバーさせたペダル・アシスト制御のハイパワーモデルです。デュアルバッテリー設計を採用し長い航続距離も実現しました。eBikeのバッテリー・モーターをセンター配置したミッドシップ構造。美しいフレームラインと隠くされた配線が、よりいっそうスタイリッシュで高級感のあるモデルに仕上げています。

最高速度:24km 日本規格  私有地/レースコース 30-50Km/h
電圧: 48V
電源:リチウム電池
モータートルク: 120 Nm
バッテリー容量:48V12.8AH パナソニック電池(18650 セル)
フレーム:アルミ合金製フレーム
ディスプレイ:インテリジェントマルチディスプレイ APT TFT 500C
モーター力: Bafang ミッドドライブモーター M600
ギアリング:シマノ9 速アリビオディレイラー&シフター
フロントフォーク:倒立式 KKEデュアルクラウンエアサスペンションフォーク
コントローラー:Bafang 製インテリジェントブラシレスコントローラー
リアサスペンション:KKE
ブレーキ:Tektro E730 4ピストン油圧式ディスクブレーキ
タイヤ:24*4.0 Kenda シティーライドタイヤ

仕様

● モノコックフレーム&スイングアーム
フレームチューブは液体金型鍛造プロセスを採用。レースバイクの様なモノコックフレームは強度抜群、高性能電動オートバイのフレームでもおかしくないグレードになります。
スイングアームに求められることは、サスペンションシステムの一部として正確に機能することで、第一条件としてリアタイヤの上下動を正確にショックユニットに伝えることが要求されます。ショックユニットの取り付け部が中央にあるモノショックの場合は、スイングアームのたわみやねじれがショックユニットの動きに与える影響が少ないため、
リアタイヤの上下の動きを正確に伝えるための縦方向の剛性を確保しつつ、アーム部分の横方向のたわみとねじれを上手く使って旋回性を上げる方法が追求されていきます。極限性能を求めるケースでは、依然としてこの様な2本アームです。

● モーター Bafang ミッドドライブモーター M600
最新のBafang M600モーターは、定格出力500W、最大トルク120Nm、重量わずか3.9kgで、常に最高のパフォーマンスを発揮し、最新のeBikeに最適なモーターとして使用されています。トリプルセンサーシステム(トルクセンサー1個、スピードセンサー2個)により、ペダルパワー入力に電光石火で反応し、常に素晴らしいサポートを提供します。

● フロントフォーク 倒立式 KKEデュアルクラウンエアサスペンションフォーク
力強く走ることで、フロントフォークが圧縮され、ポールの到達、元の長さへのリバウンド(リバウンド速度はダンピングに影響されます)を繰り返し、ライダーへの身体的ストレスを軽減します。

● リアショック KKEショック
165mmのプログレッシブ・スプリング・リアサスペンションは、どんな体重のライダーでも、上り坂、下り坂、その間にあるどんな場所でも、ヒットを吸収することができるようにします。ばね下重量低減による、快適性と軽快な操縦特性を実現。剛性バランスの最適化を図り、旋回性能と安定性をあわせ持ちます。

● ブレーキ テクトロE730 4ピストン油圧式ディスクブレーキ
テクトロHDブレーキは、大多数のライダーにとって、悪路を安全かつ効率的に走行するために必要な制動力のすべてを提供します。オープンシステム、4ピストンパワーカットセンサー搭載、厚めのローター&ボールエンドデザイン。時速45kmのE-bikeに対応するパワフルで耐久性の高いブレーキ。

● バッテリー(リチウム電池)
当社のバッテリーは、洗練されたプロフィールを維持しながら、一回の充電で140km-190km以上の走行距離を実現します。バッテリーの容量は、このバイクには2つのバッテリーが搭載されています。充電時間も大きく短縮され約3時間のクイックチャージ。インフレーム 48v 17.5ah、アウトサイド: 48v 12.8ah  メーカー Samsung/Panasonic/LG/ShanShan

● ギア外装 9速 シマノ・アリビオ

● ディスプレイ インテリジェントマルチディスプレイ APT TFT 500C
このモデルでは、APTカラー液晶ディスプレイを使用しています。スピードメーター・大きな速度表示で全速前進・ワットメーター・その時々の電力使用量を表示する便利なパワーメーター・パワーレベル・ペダルのアシストレベルを表示。数値が高いほど、ペダルを漕いだときにモーターが力を発揮します。走行距離は次の壮大な冒険のためにどこまで走ったかを確認できます。

● 24インチX4.0インチ KENDA : シティーライドタイヤ

● ヘッドライト/テールランプ LEDキャッツアイタイプ ブレーキ/ポジション

※ XTECHの技術力と独創性を余すことなく駆使したATBのフラッグシップモデル。
上記の仕様は、あくまでも初期テスト仕様のもので、現在、パーツとの相性を走行テスト継続中ですので、使用パーツの変更はあります。