IMPACT
IMPACTは、バイクの中でも衝撃吸収性が最も高いフルサスのファット系マウンテンバイクは、山中や荒野などでの走行を前提に開発されおり、激しい下りも上り坂も走破することができるオールマイティーなバイクです。また、寒冷地や悪路、雪上や山、川などのシーンで安定した走行を行うことができます。 トルクフルなミッドドライブ・モーターM620を搭載しています。このeBikeを車に例えればSUV、オールテレーンタイプとなり、勿論シティーライドも問題ありません。
● モーター：Bafang Mid Motor M4620
定格出力は750W/最大トルク160Nm
● リアサスペンション：ロックショックス モナークRL
●フロントフォーク : MOZO USA E-FATBIKE Suspension
or ROCKSHOX
● フロント/リアブレーキ : TEKTRO HD-E350 油圧式
200mm ローター
● フロント/リアブレーキ : TEKTRO HD-E350 油圧式
200mm ローター
● タイヤ：KENDA 26″ x 4″
Performance details
| フレーム | 6061アルミニウム合金 |
| ブレーキ | Tektroディスクブレーキシステム F/R油圧式 E500 油圧ディスクブレーキ |
| フォーク | ロックショックス エアサスペンションフォーク |
| リアショック | ロックショックス モナークRL |
| ブレーキレバー | リーチ調整可能、モーターカットオフ付き |
| ヘッドセット | スレッドレス 1-1/8 1-1/2 テーパー |
| ハンドルバー | 31.8 クランプ、700mm 幅、20mm ライズ アルミニウム |
| シフターリア | サンレイスDLM403-8スピード |
| ステム | 90mm アルミニウム |
| リアディレイラー | シマノ社製アウター9速 |
| グリップ | スライド式 |
| コグ | サンレイス CSM55 11-34T - 8スピード |
| シートポスト | アルミニウム 28.6mm |
| シートポストクランプ | QR |
| チェーン | KMCブランド 高強度防錆チェーン |
| バッテリーキャパシティー | 48V 21Ah (Samsung35Eセル) |
| クランクセット | 170mm アルミニウム 42t スチールチェーンリング |
| サドル | ヴェロプラッシュナロー |
| ボトムブラケット | Bafang 68mm スクエアテーパー |
| モーター | M510 定格出力250W 最大トルク95Nm |
| フロントハブ | クアンタ 135mm 36h |
| フロントアクスル/スキュワー | 5mm QR |
| リアハブ | Quanta 190mm 36H |
| リアアクスル/スキュワー | 5mm QR |
| ディスプレイ | BafangフルカラーLCDディスプレイ(5モード) |
| アシストレベル | 0〜5（0〜3、0〜9） |
| アシストタイプ | トルク+ケイデンス（24km/h 日本規格) |
| リム | 26" x 4.0″ |
| タイヤ | KENDA 26"x4" |
| ウエイト | 29kgs |
| その他 | ヘッドライト内蔵、バッテリーテールライト内蔵、アルミフェンダー、リアキャリア、調整可能なキックスタンド |
| Price（税込価格） | ¥528,000-(本体価格¥480,000-) |
※ 本製品はカスタマイズが可能な為、受注生産となります。
※ 本製品は基本構造以外で、製品のアップグレードのため予告なく仕様を変更する場合がございます。
※ 次回は7月入荷予定です。
オンラインからの購入に関して
オンラインで購入した場合のサービス体制ですが、ご近所に販売店などがない場合はご自身でもできるマニュアル以外に、個別ムービーにてご説明できるように準備していますので、オンラインからのご購入も心配ありません。また、トラブルの症状が重症の場合、出張サービスも行います。XTECHは日本のメーカーなので、構造的な欠陥がある場合、リコールなどの対応も致しますいたします。
【道路交通法上の電動アシスト自転車のアシスト比率の基準】
人がペダルを踏む力とモーターによる補助力の比(アシスト比率)が走行速度時速10km未満では最大で1：2 時速10km以上時速24km未満では走行速度が上がるほどアシスト比率が徐々に減少、時速24km以上では補助力が0になることとされています。（道路交通法施行規則第一条の三）