

XTECH FAT BOYは、BMXの様なフレームが特徴な電動アシスト自転車です。コンパクトな500WのパワフルなBafangハブモーター、大容量48V 14.5Ahバッテリー、スムーズなシングルスピードのドライブトレインで、街中を軽快に走ることができます。

シングルスピード・ドライブトレイン
チェーンテンショナー付きのシンプルなシングルスピード・ドライブトレインが、スムーズでローメンテナンスなライディングを実現します。
シマノ ALFINE シングル
チェーンテンショナー

マルチ ディスプレイAPT TFT 500C
5アシストポジション 設定の表示:片手でペダルアシストモードの切り替えや、現在の速度、バッテリーの残量などを簡単に確認できます。
48V14.5Ahバッテリー
革新的なデュアルバッテリー・オプションを選択。eBikeの楽しさが一日中続140km以上の航続距離を実現します。

Tektro hydraulic brakes E350 油圧ブレーキ
電動アシスト自転車ではスピードが出やすいので、強力な制動力が必要です。このブレーキは、素早く確実にあなたを停止させることができます。
500W Bafang ハブモーターはパワフルで信頼性の高いこのモーターは、都市を横断し、丘を登り、目的地へ迅速に到達することを可能にします。

Performance details
| フレーム | 6061 アルミニューム合金 |
| ブレーキ | Tektro hydraulic brakes E350 |
| フォーク | シングルクラウンタイプ |
| ブレーキレバー | Tektroディスクブレーキシステム 油圧ディスクブレーキ |
| ヘッドセット | N/A |
| ハンドルバー | 31.8mmクランプ、幅720mm |
| ステム | プロマックス 90mm 調整可能 |
| リアディレイラー | シマノ シングル ALFINE チェーンテンショナー |
| グリップ | スライドオン |
| コグ | 22t |
| シートポスト | N/A |
| シートポストクランプ | N/A |
| チェーン | KMC Z |
| バッテリーキャパシティー | 48V 14.5Ah (着脱式) |
| クランクセット | 170mm 42t |
| サドル | VERO コンフォータブル |
| ボトムブラケット | N/A |
| リアハブモーター | BAFANG Brushless, DCmoter, 規格出力500W 最大トルク55Nm |
| フロントハブ | N/A |
| フロントアクスル/スキュワー | N/A |
| リアアクスル/スキュワー | N/A |
| ディスプレイ | マルチ ディスプレイAPT TFT 500C |
| アシストレベル | 5レベル |
| アシストタイプ | 24.0km/h 日本基準 |
| リム | N/A |
| タイヤ | KENDA 20"X4" シティーライドタイプ(カットスリック) |
| ウエイト | 25.5kgs |
| その他 | N/A |
| Price(税込価格) | ¥297,000-(本体価格¥270,000-) |
※各パーツのアップデート及び変更は予告なく行われます。
オンラインからの購入に関して
オンラインで購入した場合のサービス体制ですが、ご近所に販売店などがない場合はご自身でもできるマニュアル以外に、個別ムービーにてご説明できるように準備していますので、オンラインからのご購入も心配ありません。また、トラブルの症状が重症の場合、出張サービスも行います。XTECHは日本のメーカーなので、構造的な欠陥がある場合、リコールなどの対応も致しますいたします。
【道路交通法上の電動アシスト自転車のアシスト比率の基準】
人がペダルを踏む力とモーターによる補助力の比(アシスト比率)が走行速度時速10km未満では最大で1:2 時速10km以上時速24km未満では走行速度が上がるほどアシスト比率が徐々に減少、時速24km以上では補助力が0になることとされています。(道路交通法施行規則第一条の三)



